多頭ネジのナットが脱落した場合はどうすればよいですか?

まず、ネジが回転するたびに微量の摩擦が発生し、その摩擦により多量の熱が発生します。高頻度、高使用条件下では、この部品の発熱が非常に大きく、この部品の熱によりシェルが変形します。 スクリュー内の軸受位置やオイルシールが若干上昇し、ウォームスクリューやウォームギヤに微小な変位が生じ不安定となり、大きな衝突の発生を促進する悪循環となります。一方、スクリューリフトはウォームスクリューとウォームギヤの間に隙間があるため、ウォームギヤとウォームギヤとリードスクリュとの衝突が発生します。それらは互いに直接接触しています。ウォームギヤとウォームギヤが高速回転すると、ウォームギヤとウォームギヤとの間で多くの衝突が発生する。ウォームギヤとリードスクリューとの摩擦が大きくなり、両者が混練することにより、多量の研削物が生成され、これらの研削物が摩擦力の作用により多量の粉状物を生成し、ウォームギヤとウォームギヤ、ウォームギヤとリードスクリュとの衝突が促進される。時間の経過とともにエレベーター内の隙間が大きくなり、揺れが発生し、騒音が大きくなります。

したがって、深刻な摩擦を防ぐために、定期的に潤滑油を追加する必要があります。これにより、冷却効果が効果的に発揮され、スクリューリフトの摩擦レベルが低減されます。さらに、スクリューリフトのウォームギア、スクリュー、ベアリングを定期的に掃除する必要があり、リフトの耐用年数を延ばすのに役立ちます。

もし多頭ネジナット誤って落としたり、分解してしまった場合は、外径がねじ軌道底径より若干小さく（0.1mm程度小さい）、内径がねじ端の外径よりわずかに大きい（0.5～2mm大きい）、長さがナットの長さより長い（10～50mm）中空スリーブを作成し、ナットを再取り付けしてください。中空スリーブの一端を発泡パッキンなどの柔らかいもので塞ぎ、クリーンボールフリーナットに挿入し、クリーンボールを各循環溝に1つずつ装填します。空のスペースを 1 円埋めて (ボールの直径は 0.5 ～ 1.5 でなければなりません)、中空スリーブをゆっくりと回転させます。滑らかになったら、中空スリーブが完全に満たされるまで次の円に押し込みます。

次に、プラグから詰め物を取り外し、中空スリーブとナットをねじ軸の端に挿入し、片手で中空スリーブを持ち、もう一方の手でナットを徐々にねじ込み、ナットがねじの有効ねじ溝部分に滑らかにねじ込まれます。最後にナットの給油穴にグリースまたは潤滑油を注入し、回転するナットを全ストロークで2回以上動かし、作業がスムーズかどうかを確認します。最後にグリスや潤滑油を再度注入して作業は完了です。

方法 2

機械加工された中空スリーブを使用する代わりに、洗浄されたナットの内溝に高粘度グリスを均一に塗布します。ガイドレールの溝にあるグリスにボールを1つずつ貼り付けます。すべてのボールが固着したら、慎重にネジにねじ込みます。同上。